来源：ayx爱游戏官方网页 发布时间：2024-04-28 06:55:45
网友：我这台丰田凯美瑞混动双擎奢华版是在2018年的12月份买的，车辆落地价25.3万。其时我本来是想买台比亚迪唐混动版，由于考虑到比亚迪的新能源车型是可以上绿牌的，而丰田车的混动版别是无法上绿牌的。不过我朋友是给我主张说丰田的混动技能更老练，商场承受度更高。哪怕是不能上绿牌，可是咱们地点的城市并没有限牌，蓝牌和绿牌没什么不同。我想想也的确是这么个道理，最终就真的去买了这台丰田凯美瑞混动双擎。
我是在2018年的11月份计划买车的，其时买车的预算是大概在25万左右，想买一台比较省油的车，其时也是在网上看了良久，觉得国产车的新能源技能现在还不错，特别是比亚迪，比亚迪唐作为一台中型的SUV，不管是外观设计仍是动力体现，都十分契合我的心意，那时分是真的特别想买这样一台车，还跑去比亚迪4S店试乘试驾，感受了一下，真的是十分棒。
可是我把这个主见跟家里人说完，他们就激烈对立，觉得花二十几万去买台国产车，没必要，这个价值太昂贵了，还不如买个平等价位的合资SUV或者是轿车，最起码不需要过多的忧虑几年后车子就出问题了。不管我怎样跟他们解说，他们便是不愿意听，乃至还要挟我，假如去买二十几万的国产车就跟我断绝关系，我挺无语的不就买台车吗？还至于跟我断绝关系，这也太狠了吧。
没办法，就只能把看车的方向转移到合资品牌上。其实我买车没有固定说想要SUV或者是轿车，只需觉得对自己最合适那我就买了，至所以SUV仍是轿车我都无所谓。我有个比较懂车的朋友也知道我要买车的工作，他给我引荐丰田凯美瑞的混动版，让我可以去试一下，所以我就拉着他到丰田4S店去看车试驾，一番体会后感觉一般般吧，动力不算特别强，不过车内质感这一块仍是有很大的改变，由于我自己就有个客户是开老款凯美瑞，感觉跟这个新款的距离仍是很大的。我比较重视车辆的动力体现，所以说这是一台混动版其他车型，可是全体的动力体现真的算不上很强，不过好在各方面的质感可以追平这个距离，再想到今后的用车本钱跟保护本钱都比较低，一再考虑后仍是选了这一台车。
其时也想到过二手车保值率，由于凯美瑞在商场上的认可度仍是很高的，我见过许多车主，对这台车的点评都十分好，所以，我也以为这台车的二手车保值率应该不会太差。没想到，混动版其他车型跟传统燃油版其他车型，二手车价格的距离是十分大的。关于这一点，我仍是比及我想卖车的时分才知道。由于前两个月的生意还不错，就计划换台车，凯美瑞现已开腻了，想开动力好一点的奢华品牌轿车，看中的是宝马5系，乃至价格我都跟对方谈好了，就等我这台车卖掉，我就过去订车。考虑到宝马4S店的新车置换，价格不高，就自己跑到二手车行去卖。
成果人家就给我开了17.5万，我觉得价格不高，我这台车才不到两年半的时刻就要亏掉8万左右，让我觉得挺难以想象的，都说丰田凯美瑞的二手车价格很高，为什么到我没了呢？跟店东聊了聊才知道，本来。凯美瑞的价格高，大多散布在于低配车型，包含其他的日系品牌，所谓的保值率高的车型遍及都要低配版别价格才会高一些，假如是中高配以上的车型，二手车价值其实也不高。
这时分我才开端有点懊悔，最初其实花这么高的价钱去买台分店，开麦坦率的没必要，由于我就开了两年多的时刻，油耗省了也没多少钱，保养才多少次，我自己花钱保养才花，做了两次罢了，可是挑选混动版别，我现已多花了好几万，二手车还少卖钱，这亏的就更多了。
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